制冷系统压力与温度异常全景解析：从排气到吸气的八类典型故障溯源及对策
一、排气压力过高
故障描述：冷凝压力异常升高 → 电机过载、润滑油碳化、设备寿命缩短。
根因与对策：
1. 冷却水流量不足或进口温度高 → 检查水泵扬程、管路阀门、冷却塔填料，确保温差≤5 ℃；
2. 系统不凝性气体（空气、氮气） → 通过冷凝器高点放空阀排放，运行中保持真空≤200 μmHg；
3. 制冷剂充注过量 → 按铭牌充注量±1 %称重回收，防止液封换热管；
4. 冷凝器结垢 → 端温差>3 ℃即物理清洗，>5 ℃加酸洗（钢管适用）；
5. 冷冻盐水流速<设计值90 % → 校验泵频率与过滤器压差，及时反冲洗。
二、排气压力过低
故障描述：流量不足导致制冷量衰减。
根因与对策：
1. 制冷剂泄漏 → 氦质谱检漏，补焊后抽真空≤100 Pa；
2. 干燥过滤器或膨胀阀堵塞 → 监测前后压差，>0.3 bar 即更换滤芯或阀芯；
3. 蒸发器热负荷不足 → 校验盐水流量与进口温度，确保≥额定负荷80 %；
4. 过量润滑油 → 取样测油分含量，>10 % 启用高效油分并调整回油孔；
5. 冷却水过量或低温 → 调大三通阀旁通量，使冷凝温度≥35 ℃（R134a 工况）。
三、排气温度过高
故障描述：压缩比过大 → 润滑油稀释、积碳。
根因与对策：
1. 吸气过热度>15 ℃ → 调整膨胀阀过热度至 5–8 ℃；
2. 冷凝温度高 → 同“排气压力过高”对策；
3. 吸气压力低 → 见“吸气压力过低”对策；
4. 不凝性气体 → 同第一条；
5. 油冷却器流量不足 → 保持油温 45–55 ℃，必要时加配板式换热器。
四、排气温度过低
故障描述：带液运行，压缩机有液击风险。
根因与对策：
1. 制冷剂不足 → 检漏后补注至视镜 1/2；
2. 膨胀阀冰堵或脏堵 → 更换 0.1 μm 滤芯，加注甲醇≤0.001 % 防冰；
3. 蒸发器吸热不足 → 提高盐水流量或负荷；
4. 油大量回流 → 检查油分回油电磁阀是否常开；
5. 压缩机回液 → 加装气液分离器或提高蒸发压力设定值。
五、吸气压力过低
故障描述：系统“贫血”，制冷量不足。
根因与对策：
1. 泄漏 → 保压 24 h 压降<0.05 bar；
2. 蒸发器结垢或冰堵 → 端温差>2 ℃即清洗；
3. 干燥过滤器堵塞 → 同第二条；
4. 膨胀阀开度小 → 校准过热度，E 型阀 4–6 K，Z 型阀 6–8 K；
5. 油过多 → 定期放油至油视镜 1/2–2/3。
六、吸气压力过高
故障描述：与冷凝压力联动升高，COP 下降。
根因与对策：
1. 冷却水异常 → 同“排气压力过高”第 1 条；
2. 不凝性气体 → 同“排气压力过高”第 2 条；
3. 制冷剂过量 → 回收至额定充注量；
4. 冷凝器换热不足 → 清洗+流量校正。
七、吸气温度过高
故障描述：过热度大，压缩比升高。
根因与对策：
1. 制冷剂少 → 检漏补注；
2. 膨胀阀过热度设定高 → 重新校准；
3. 回气管保温失效 → 更换 ≥13 mm 厚橡塑保温，外缠铝箔。
八、吸气温度过低
故障描述：带液运行，蒸发器出口过热度<3 K。
根因与对策：
1. 充注过量 → 回收至铭牌值；
2. 膨胀阀开度过大 → 顺时针调紧弹簧 1/4–1/2 圈；
3. 感温包安装不当 → 确保水平回气管顶部、紧贴、绝热层完整。
结论
制冷系统八大压力/温度异常互为因果，需以“端温差、过热度、过冷度”三参数为核心，建立日数据台账，实现故障早诊断、早干预，保障机组高效、安全、长寿命运行。
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