2026配额方案落地:制冷剂价格中枢上移,R125、R134a领涨,R22现货稀缺——产业供需格局深度解读
一、政策背景
2025年6月,生态环境部正式印发《2026年度氢氟碳化物(HFCs)配额总量设定与分配方案》,确定全国HFCs生产量与使用量以2025年初水平为基准,不再新增,并允许企业在同一品种群(如R32/R125/R134a)内按系数进行配额调剂。政策为三代制冷剂供应提供了“天花板明确、结构可调整”的长期框架,市场普遍解读为“供应可控、稳中偏紧”,整体情绪由谨慎转为积极。
二、市场总览
截至2025年11月底,主流厂商库存天数降至15-18天(近三年均值约25天),渠道库存低于同期30%以上。在配额落地与低库存共振下,企业普遍采取“控货+提价”策略,行业综合价格指数较年初上涨12.4%。
三、分品种动态
1. R125(冷门领涨品种)
• 配额余量:中小工厂2025年度配额已提前用尽,主流企业剩余量不足全年指标15%。
• 价格:市场报盘51,000元/吨,实际成交46,000元/吨,月度涨幅+18%。
• 传导:R404A、R507等含R125配方同步止跌,贸易商开始补库。
2. R134a(车用长协支撑)
• 需求:2026年车企空调长协订单签订价突破60,000元/吨,部分批次至63,000元/吨,同比+22%。
• 库存:社会库存低于7,000吨,可供天数<20天。
• 预判:配额稳定+需求刚性,价格高位韧性较强。
3. R32(空调主导品种)
• 流通:受2025冷年空调排产下调影响,Q4流通速度放缓。
• 价格:企业目标价上调1,000元/吨,静待2026Q1长协谈判。
• 展望:随着2026冷年排产预期修复,R32报价有望跟随性上行。
4. R22(二代尾声)
• 供应:2025年度生产配额已削减至基准的50%,市场呈现“有价无货”。
• 价格:企业报盘15,500元/吨,实际成交15,800-16,000元/吨。
• 趋势:维修市场刚性需求支撑,价格预计维持升水状态。
四、后市展望
需求端:2026冷年家用空调、汽车空调排产计划均呈小幅增长;冷链、数据中心离心机组对R134a、R1233zd需求稳中有升。
供应端:配额总量锁死,品种间调剂灵活性有限,低库存周期或贯穿2026全年。
价格端:在“政策顶”与“库存底”双重作用下,制冷剂价格中枢有望较2025年上移8-12%;R125、R134a保持领涨,R32、R410A跟随调整。
五、风险提示
1. 宏观经济波动导致下游空调、汽车销量不及预期;
2. 海外R1234yf、R1233zd加速替代,对R134a需求形成结构性冲击;
3. 配额调剂系数调整或新增进口宽松政策,可能改变供应节奏。
结论
配额制度为制冷剂行业划定了“硬供应边界”,在低库存与需求修复的双重推动下,2026年价格稳健上行概率较高。企业应合理利用品种调剂窗口,优化产品组合,同时加快第四代低GWP制冷剂技术储备,以应对中长期替代趋势。
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